小米汽车app v1.1.1

小米汽车app是小米旗下的汽车品牌专门为客户提供方便的app软件，在这款软件里面，有着详细的汽车介绍，用户可以在软件里在线试车、选车以及和车友进行互动，用户可以在软件中第一时间获得汽车的资讯，可以满足用户的广大需求，该软件有着丰富的功能，用户可以在里面自动驾驶、保养以及改装。小米汽车app有着汽车社区、互联和购车服务，为用户提供了详情的购车资料，用户可以在app里面进行分享汽车的驾驶经验，相互谈论汽车的性能和汽车的优缺点，用户可以在社区里面进行交流和预约试驾。

小米汽车app简介

小米汽车app是小米旗下汽车品牌的官方客户端，集在线订购、智能选车、互动交流、客服服务与汽车远程控制为一体，为大家打造一个智能的移动空间，满足大家的日常用车需求，同时大家也能够在线了解小米汽车的最新资讯。并且提供在线预订汽车服务、选择配饰服务和购买周边好物功能！

小米汽车app优势

发帖功能很好用：宇宙第二好用的发帖系统，让你轻松分享玩车瞬间和用车体验

用车服务很贴心：越野，自驾，维修，保养，改装，带你开启快乐车生活

车友社区很热闹：数万车主帮你解答，有关新车，老车，二手车的一切用车问题

小米汽车app特色

准确的购车信息：购车指南，车展，新车，专业车评，车圈新事物，及时专业；

专业汽车推荐：召集知名汽车媒体人士，以年轻时尚的视角帮助您做出购车决策；

全面的模型信息：超级完整的模型库，从市场上的新车到停产的旧车，您都可以找到详细的信息。

小米汽车app功能

实用的选车功能：每辆车都配有语音推荐，老司机可以调用类似车型的主题比较；

有趣的原创程序：原创的车载视频程序，及时有趣，易于理解，因此您不必担心选车；

汽车服务非常贴心：越野，自动驾驶，维修，保养，改装，老司机将带您开始快乐的汽车生活。

小米汽车app配置信息和售价

小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米SU7正式上市。SU7分为标准版本、PRO长续航版和Max版本，其中标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.99万元。小米SU7标准版、Max版4月底启动交付，Pro版5月底启动交付。小米SU7全系长续航，在CLTC工况下标配起步续航为700公里

小米SU7的定位是一台C级高性能生态科技轿车，车长4997mm，轴距3000mm。新车基于小米汽车摩德纳平台架构打造。

SU7配有两种电池版本，分别是73.6kWh和101kWh，其中73.6kWh是弗迪磷酸铁锂电池，101kWh是宁德时代麒麟电池，两驱73.6kWh电池续航分别是628/668；四驱101kWh电池续航分别是800km和750km。

小米汽车app汽车详细数据

电机：小米与联电、汇川联合研发V6/V6S超级电机，374匹马力、21000转、峰值扭矩838N·m、总功率495kW。小米SU7Max0-100km/h2.78秒，0-200km/h10.67秒，最高时速可达356km/h。

风阻系数：0.195Cd。

被动安全：整车高强度钢和铝合金占比90.1%，2000MPa最高强度，51000N·m/deg扭转刚度，全面满足中欧五星安全标准，部分方面高于行业标准。车内7个安全气囊，配有远端气囊。

悬架：小米SU7采用前双叉臂后五连杆独立悬架，配备CDC阻尼可变減振，博世ESP10.0车身稳定系统，博世DPB制动控制器，布雷博四活塞固定卡钳，转弯半径5.7米，百零制动距离33.3米。

车机：16.1寸3K分辨率中控屏，四周留有pin口，支持扩展（默认下方扩展的实体按键）；搭载骁龙8295芯片，开机速度1.49s；7.1英寸旋转仪表盘（猜测旋转屏会配合Boost模式使用，像迈凯伦一样）；56英寸HUD抬头显示，最高亮度13000nit，后排2块小米Pad扩展屏，可直接操控车机系统。

电池：宁德时代800V碳化硅高压平台，最高电压达871V，CTB一体化电池技术。安全方面，通过全球最严苛的热失效安全标准，17层高压绝缘防护，7.8m²同级最大冷却面积，165片气凝胶隔热，首创电池倒置技术。

续航：标准版668km，双电机Max版800km。其中Max版800V快充，5分钟充电220km，15分钟充电510km。

热管理系统：这点目前国产电车普遍劣势的一项，小米这套双模热泵看图是和特斯拉的方案很像，是整套系统，而且发布会上对比车型也是特斯拉，低温续航、充电、空调升温速度，表现优于特斯拉，雷军表示要挑战冬季电车之王。

智能驾驶：整车16颗雷达，1个激光雷达、3个毫米波、12个超声波雷达，还有11颗高清摄像头，搭配两个英伟达芯片，算力508TOPS。支持城市领航、高速领航、代客泊车

软件：小米手机与车机互联互通，车机就和平板一样，也支持小米平板的APP。除了自家生态，还支持苹果无线Carplay，后排扩展屏也可以用iPad。

小米汽车app功能介绍

1、购车功能

小米汽车app内置了购车、买车等功能，用户可以通过app了解小米汽车的核心亮点和技术参数，可预约试驾、配置订购自己的小米汽车，支持在线处理提车待办事项。

2、社区交流

在社区板块，用户可以了解小米汽车品牌资讯，交流用车体验，分享精彩车生活。这将为用户提供一个交流购车、用车心得的平台，增强用户的归属感和忠诚度。

3、车控功能

车控功能可以让手机成为遥控器，用户可以远程控制车辆，实时安防，轻松掌握车辆状态。此外，该app还提供了丰富的车控功能，如远程解锁、空调控制等，极大地提升了用户的用车便利性。

4、商城购物

在小米汽车app的商城板块，用户可以了解小米汽车周边好物，可选购量身定做的车辆精品配件，体验更美好的车生活。这将为用户提供一站式的购物体验，增加用户的粘性。

5、预约试驾和购车

新车发布后将在app内开启预定，用户可以通过app预约试驾、购车等服务。这将为用户提供方便快捷的购车方式，节省时间和精力。

6、充电桩功能

小米汽车app中曝光了系列汽车所用充电桩的外观，相关充电桩支持绑定功能，用户只需扫描二维码即可完成绑定及订单查询工作。

小米汽车appSU7轮毂轮胎组合

一台车的整车感官、动态性能、续航、舒适性等，都与轮毂和轮胎息息相关。从小米SU7定义伊始，为它设计匹配创新、好看又实用的轮毂和轮胎，就是我们明确的目标。

最终，从5000多张设计稿中，我们为小米SU7系列甄选出四款轮毂设计。

我们还为每一款轮毂，都优选了顶级轮胎品牌的产品。轮胎不仅扁平比等影响着整车感官，更是直接关系着车辆的综合表现，可谓牵一发而动全身。不同轮胎，会导致车辆动态性能、续航、舒适性等各种体验的变化。所以，我们的四款轮毂均匹配了最佳的轮胎组合，其中三款轮胎都是为小米SU7量身定制。

【极致能耗】19英寸低风阻轮毂+米其林低滚阻轮胎

19英寸低风阻轮毂在保证制动散热性能的前提下，通过嵌入空气动力学插件，提供了更加平整的轮毂外表面，风阻大概降低6-8count。再配上米其林e·Primacy低滚阻轮胎，让小米SU7标准版的CLTC续航里程从之前的668km一举提升到了700km，而小米SU7Max也达到了810km的超长续航水准，非常适合追求极致续航的用户。

【运动舒适】19英寸运动轮毂+普利司通TURANZA6轮胎

19英寸运动轮毂采用“7”字形元素围绕中心旋转，视觉效果运动感十足，搭配定制的普利司通TURANZA6轮胎，它在保障了续航里程的同时，可以支持小米SU7Max265km/h的极速以及2.78s的零百加速。二者搭配，能够为用户带来兼顾运动和舒适的驾驶体验。

【运动静音】20英寸“梅花轮毂”+米其林PilotSportEV轮胎

20英寸“梅花轮毂”在给予整车很好的支撑的同时，传递了优雅、运动、极具张力的视觉效果。匹配的米其林PilotSportEV轮胎内部有静音棉，胎噪很小。米其林专门为高端电动车开发了这款轮胎，也为小米SU7特别定制了配方、结构和花纹，为用户提供运动、舒适、静音的驾驶体验。

【极致运动】21英寸运动轮毂+倍耐力PZERO第五代轮胎

全黑涂装的21英寸运动轮毂，简洁有力、运动感拉满。定制的倍耐力PZERO第五代轮胎性能非常出色、抓地力非常强。33.3米的100km/h-0制动距离就是用这套轮胎跑出来的，而这套轮胎市场参考价就要10000元左右。所以如果是追求极致运动操控的用户，这绝对最佳选择。

为了发挥出小米SU7Max的最高性能，这四款配套轮胎中的20英寸米其林PilotSportEV轮胎、21英寸倍耐力PZERO轮胎还特别采用了前窄后宽的设计，进一步提升后轮的抓地力，充分发挥小米超级电机V6s的澎湃动力，保证最好的动态性能。

小米SU7为了极致性能与能耗的卓越表现，在每个细节中都精雕细琢，轮毂和轮胎的选择只是其中一环。3月28日发布会上，我们再详细聊聊。

小米汽车app车的整车智能

过去十年，在智能电动汽车领域，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。 小米从2010年开始进入智能手机市场，目前已是全球前三大手机公司，也是全球最大的消费级AIoT平台，无论是OS、AI、机器人等都积累了非常全面的技术能力，这些能力都将逐步应用于汽车上。

智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。小米的「人车家全生态」，前所未有的将所有智能终端连接在一起，无感互联、能力协同，让大家体验到无处不在的智能生活。今天，就为大家抢先简要介绍，小米SU7上搭载的最新智能科技。

全系技术自研，全系标配智能辅助驾驶

智能驾驶是汽车从出行载具全面进化到先进的移动空间的关键一步。小米智驾首次亮相，就宣布要在2024年成为行业第一阵营的目标。为此，我们投入巨大，小米智驾专属团队已突破1000人，今年年初成立了自动驾驶武汉研发中心，计划年底再扩展500人。我们的AI实验室已历经8年，工程师也超过3000人。十倍的投入让智驾能力更快速的迭代，做到技术和体验的的全面赶超。

去年底，小米汽车技术发布会首次发布了小米智能驾驶全栈自研技术构架，这是包含了道路大模型、超分占用网络和变焦BEV等领先算法的先进架构。其中超分占用网络在2024年初被计算机视觉领域国际顶级学术会议CVPR收录，核心算法的创新性获得了国际认可。

更具突破意义的是，小米在智能驾驶领域实现端到端大模型技术在国内的首次量产，端到端大模型取代了此前用于感知、决策、规划的多个模块，让智能驾驶直接从一端输入图像，一端输出行驶轨迹，小米端到端大模型是迄今类人思考程度最深的智驾算法，已经实现5cm精度的极窄库位泊入和23km/h巡航的代客泊车。小米智驾技术快速迭代，也要做到体验的全面提升。

全系支持极窄车位泊车

要把智驾体验做好，高低配体验一致很重要。小米智驾系统分为两套方案，分别是Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max。我们坚持高低配技术同源，Xiaomi PilotPro和Max都是NVIDIA DRIVE Orin算力平台、都是11个摄像头的视觉方案，全部采用变焦BEV感知技术和端到端大模型，高低配都基于同一技术方案，并且全部能够支持体验领先的智能辅助驾驶功能。

小米澎湃智能座舱

基于小米澎湃OS，符合操作直觉的交互框架

硬件能力是交互体验的基础，小米SU7全系标配8295旗舰芯片平台，配合小米澎湃OS强大的异构兼容性，实现硬件资源的精准调度，让中控屏灵敏响应，丝滑顺畅。

这只是第一步。我们的团队在交互设计上花费了巨大心力，这是整车智能化体验的窗口。从前期媒体试驾的反馈来看，简单且优雅、所见即所得，是大家对中控屏交互设计的高频评价。

3D车控

上车后，映入眼前的是精致还原，渲染极为精细的3D车模。车模颜色和配置与真实情况完全匹配、车模状态也会和车辆状态实时同步。点触车模上对应的位置，就能快速打开前备箱、后备箱、充电口等等。调节尾翼或悬架，还会配合一镜到底的动画演绎，整个控车过程非常丝滑、直观。初次上手就能快速掌握，几乎0学习门槛。

基于柔性框架的自由窗口交互

当你拨动开关，驻车界面会一镜演绎成行车界面。得益于小米澎湃OS的柔性框架能力，用户可以自由排列窗口卡片的位置，按照自己的需求调节显示比例，地图窗口更大一点方便导航，音乐窗口更大一点沉浸听歌，随心所欲、畅快自由。

跨端智联

作为一家生态科技厂商，小米澎湃智能座舱在设计之初就将手机、平板视为座舱的一部分，实行多端一体化原生设计。继承Xiaomi HyperConnect跨端互联框架能力，当车主同账号的手机、Pad进入车内时，能与中控屏无感连接，自动完成识别、安全认证、连接等一系列复杂步骤，直接在融合设备中心里实现跨设备互控。

将手机上的小红书一键PIN应用到中控屏

更重要的是系统底层融合，提供统一的原生交互体验。例如中控屏上能直接调用手机镜像，实现一屏多用，让驾驶位操控手机更顺手。甚至基于系统框架层的打通，用户能将手机应用以窗口卡片的形式，一键PIN到中控屏上。手机只提供算力，其余显示、声音和交互都在车机上执行，中控屏上的App不是简单的投屏，而是可以独立操作，这给了车机使用手机全部生态应用的潜力。

后排拓展屏原生车机体验

小米澎湃智能座舱还支持再挂载2个Xiaomi Pad 6S Pro 12.4作为后排拓展屏。接入后，平板自动切换至原生控车桌面。与全车无缝打通，实现导航信息实时同步，自由调整空调、座椅加热、全车音乐等功能。还能帮副驾长辈调整座椅，如果副驾没人也能调节座位位置，获得更宽敞的后排空间。

即使不是小米生态用户，使用iPhone、iPad也能获得领先的智能化体验。小米澎湃智能座舱支持接入无线CarPlay，且后排支架兼容iPad，可通过小米汽车拓展屏APP实现后排控车。

继承六大能力，全链路大模型加持

小爱同学是国内最早一批发布的智能语音助手，从2017年至今，已经服务长达7年时间，拥有1.17亿月活跃用户，每天都要被唤醒高达2.08亿次。从去年4月开始，小爱同学全面接入大模型，实现了从语音助手到生成式AI智能助理的能力跃迁，且具备深度自然语义理解、多模态等能力。

车载小爱同学继承小米集团能力​

长期的技术投入，让小爱同学刚上车就得以获得集团技术能力，实现了远超行业的语音交互功能。例如连续对话、离线对话、协同唤醒、可见即可说、高噪唤醒和一句话多指令。小米自研「MiLM-1.3B」端侧大模型将在SU7上首次上车，并且语音交互的全链路都得到了大模型的加持升级，不仅能实现文生图，更可融合车的位置、方向、视觉等信息，像人一样理解真实世界。

最重要的是，小爱同学为车进化。语音交互在行驶过程中远比触摸交互更高效、更安全。因此在立项之初，小米的AI团队就定好了一个目标：只要用手能控车的功能，语音交互就要覆盖。如今，你不仅能用小爱同学深度控车，还能用它控手机、控CarIoT、甚至控家，无限拓展语音交互的能力边界。

智能化作为小米的专业，在继承集团技术能力的同时，又引入了哪些不一样的用户体验思考？

小米汽车app点评

小米汽车app给用户带来了全新的生活体验！

详细信息

• 文件大小：233.4MB
• 当前版本：v1.1.1