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小米汽车app v1.0

小米汽车app 5.0
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  • 小米汽车即将发布,目前小米汽车app已经上架了苹果app store,使用苹果用户们可以先行下载体验啦,小米的产品众所周知都是性价比的代名词,这次是小米汽车将在2024年3月28号举行发布会,是一款C级的高性能的生态科技轿车,并且这次的车身设计可以说是非常的酷炫了,虽然说性能和驾驶体验怎么样还不确定,但是目前颜值这方面来说可以说是遥遥领先了,目前透露的消息来说发布价格应该不会太高,并且第一批试驾已经开通了29个城市,后续还会开通更多的城市,到时候用户们可以去自己的城市的的销售点试驾再决定购买了,感兴趣的用户们可以先下载app再等发布会了,快来下载吧!
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  • 标签: 小米汽车app 汽车资讯 小米 资讯
  • 更新时间:2024-03-25 14:51:28
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小米汽车即将发布,目前小米汽车app已经上架了苹果app store,使用苹果用户们可以先行下载体验啦,小米的产品众所周知都是性价比的代名词,这次是小米汽车将在2024年3月28号举行发布会,是一款C级的高性能的生态科技轿车,并且这次的车身设计可以说是非常的酷炫了,虽然说性能和驾驶体验怎么样还不确定,但是目前颜值这方面来说可以说是遥遥领先了,目前透露的消息来说发布价格应该不会太高,并且第一批试驾已经开通了29个城市,后续还会开通更多的城市,到时候用户们可以去自己的城市的的销售点试驾再决定购买了,感兴趣的用户们可以先下载app再等发布会了,快来下载吧!

小米汽车app优势

这款应用专为小米汽车车主们打造,安装到了手机之后,就可以控制汽车啦;

将会带来更多丰富实用的功能,让每个车主们享受到更多的便利;

在驾驶汽车的时候,也可以更加的轻松顺利,带给用户们更不错的体验。

小米汽车app官方问答

问:官方是否已经开始盲订并收取订金/定金? 

答:官方还没有开启盲订通道,也禁止任何合作渠道或个人私自开展盲订、收取订金/定金等行为。 

问:官方是否授意合作渠道或个人通过预约品鉴、试驾等行为要求锁单、缴纳订金、收集用户信息? 

答:官方禁止对预约品鉴、试驾等行为收取订金/定金,同时禁止收集与试驾邀约无关的个人信息。

为了确保现场体验,我们会采取预约排队等方式。

问:官方是否已经给予合作渠道或个人有关产品定价、权益等信息以此吸引目标客户? 

答:发布会前,官方不会通过任何渠道宣贯产品定价和销售权益。

问:官方是否会针对个别用户或个别公司享有优先购买权可优先提车? 

答:官方没有相应政策。 

问:25日开始的预约品鉴,是否可以试驾? 

答:发布会前仅安排静态品鉴,正式发布会后才能安排试驾。

问:第一批开通了29城,第二批开通哪些城市?啥时开通?

答:我们还需要一段时间仔细调研。准备好后,我们会立刻公布计划。

小米汽车app自建油泥造型

随着汽车市场的不断发展,大家对于整车造型设计的需求也越来越高。小米SU7的整车造型自发布以来,就受到了大家的喜爱和认可,我们对大家的喜爱表达真诚的感谢。

为了打造高质量和好看的整车造型,工程师们做出了数倍的努力,油泥造型实验室就是其中重要的一环。

小编将带大家深入了解小米汽车的油泥造型实验室,这里有着世界顶尖的设备,帮助我们的设计师出色的完成了小米SU7这一杰作。

小米自建油泥造型实验室

既有高效率又有高精度

说起油泥造型实验室,就不得不讲讲汽车造型设计的全流程,它是造型2D图纸->3D数模->油泥加工->油泥调型->逆向扫描->3D数模的正向逆向研发闭环。

整个流程中,油泥模型的制作是非常关键的一步,通过对油泥模型的反复打磨和向数模模型的反推,才能诞生小米SU7的经得起时间考验的设计。所以这个流程的精细化和高效化,就变得至关重要。

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​我们在研发之初就考虑到了这一点,于是在初期就自建了油泥实验室。我们投入了价值1500万+的世界顶级实验设备,组建了一个平均拥有12年经验的专家团队,做了全国唯一一个地下油泥造型实验室。实验室目前已经通过对油泥铣削审核认证。

如此高投入的自建实验室,是为了自有油泥模型加工的能力,这样就可以1对1服务自己的项目,让我们整车造型设计的开发过程更高质,也更高效。

​同时,小米油泥造型实验室不仅是工厂车间,更是艺术中心,面向外界开放,这也是小米对于设计全链路的高标准追求的体现。

打造全球一流的油泥造型实验室

整个油泥实验室围绕铣削设备而建立,配备了行业超一流设备,下面为大家详细介绍。

1.保时捷同款 KOLB 五轴油泥铣削超一流设备

实验室中最核心也是最关键的设备,就是油泥铣削仪器。小米油泥造型实验室采用了保时捷同款的KOLB 五轴油泥铣削超一流设备,可基于3D数模参数对油泥模型进行高精度、高效率加工。

这款铣削设备采用了双臂设计,因此它的加工速度比传统单臂设备快了1.5倍,3天就可以加工完一个油泥模型,这大大有利于设计方案快速迭代。同时,它的加工精度也非常高,甚至加工完即可开始专业评审,无需额外油泥模型师修面。这对于车身设计的效率和精度提升,有着至关重要的作用。

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​这台高效、高精度的加工设备,助力小米SU7完成了300+次的造型调整,最终才给大家带来了今天的好看、低风阻的外形。

2.蔡司手持式蓝光扫描仪,轻巧便携,扫描速度提升1倍

在扫描仪方面,实验室采用了蔡司手持式蓝光扫描仪,这是一款高精度扫描仪,可以对油泥模型的细节尺寸参数进行全方位扫描,并将模型参数与数模参数进行比对与整合。它轻巧便携,扫描速度提升了1倍,可以随时随地使用,拿起来就能开始扫描。不仅内外饰都能扫描,而且盲区也很小,扫描效率非常高。

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​相比台架式的扫描仪,蔡司手持式蓝光扫描仪更加高效、便捷。使用该扫描仪,只需要2小时就可以扫描完整车,大大提高了工作效率。此外,该扫描仪可以将油泥模型以参数化的形式展现,并将参数与数字模型进行整合,从而高效率地将油泥模型参数转化为数字模型参数。

3.269英寸超大三星LED显示屏,1:1高清显示整车数字模型

实验室采用了269英寸超大三星LED显示屏,用于对造型设计的3D数模进行评审。这款显示屏可以1:1高清显示整车数字模型,让设计师随时看和调整设计,为设计评审提供了更高效的工具。

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大屏幕能完整展示模型, 配合高精度、好色彩的显示,可以更真实地展现设计。同时,屏幕和油泥模型加工处在同一空间,设计师可以更方便地比对油泥模型和数字模型,让设计更加高效。

4.双高自由度旋转展台,有效利用空间

我们还采用了双高自由度旋转展台,可以把油泥/硬质模型放在上面高自由度旋转展示,设计师无需走动便可同时对两个模型的造型设计进行评审,大大地提高效率。

小米汽车未来将持续投入油泥造型实验室,以确保未来汽车的设计和造型能够满足大家需求和期望。除此之外,在其他技术领域也会持续保持投入,以提供更好的驾驶体验和更高的安全性能。

我们相信,好的设计会打动人心,终有一天,全球每条路上都有小米汽车驰骋的身影!

小米汽车app内饰细节

01

内饰空间设计

首先是环绕式座舱,整个空间以反弧形的曲面为主导,将空间的扩张感发挥到了极致,使得整个内饰空间显得更加宽敞和开放。

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同时,配合镂空细节和悬浮仪表台,整个座舱显得更加通透,营造出一种温馨而舒适的空间感。这种设计理念是所有细节的起点,为整个内饰设计定下了基调。

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在悬浮仪表台上,我们将56"HUD、翻转仪表屏和出风口融合,采用悬浮感设计,降低仪表板的体量感。在设计时,我们不仅在架构上节省了空间,同时也压缩了部件体积,把节省出来的空间给到乘客。

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小米汽车app

小米SU7的整车玻璃面积达到5.35㎡,提供了无与伦比的通透视野。这种通透感强烈而独特,将人们的感知引入广阔的空间之中,完全打破了传统轿车的固有印象。抬头望去,仿佛就可以触摸到日月星辰,带来前所未有的感官享受。

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02

座椅设计

小米SU7的人体工学运动座椅别具匠心,兼具舒适,运动、安全等特性。我们根据中国人的人体特征,将腰托高度设为135mm,这个高度使座椅完美贴合人体曲线,保证良好支撑性。

同时我们利用了创新的三明治结构坐垫,上层是3D-Mesh网状支撑材料,带来柔软的触感和通透的透气。中层是 15mm记忆海绵,短途乘坐舒适柔软。下层是75kg/m³高密度PU材质,回弹性好,长途乘坐支撑效果好。同时我们也用了镂空的设计,不仅能够提升美感,更能为后排乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。

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我们坚信座椅是驾舱设计中非常重要的一环,所以我们在追求轻盈之余,也充分考虑了舒适、运动与安全的需求。我们希望你的每一次出行,都享受它给予的包裹与支撑,让每一次出行都成为一次享受。

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03

方向盘设计

在方向盘的设计之初,我们就希望它能将功能与美学结合,既满足驾驶者的实际需求,又赋予车辆独特的美学魅力。所以我们采用了经典的三辐D型方向盘设计,直径363mm,超纤包覆,手工样式缝线,镂空设计轻巧优雅。

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04

启停键设计

在做启停键设计时,我们从直觉上想到了小米LOGO,于是一个外轮廓与小米Logo一致的启停按键诞生了。

与启停键的每一次交互,都意味着一次出行的开启或结束。以小米Logo为灵感来源的形态设计,仿佛在告诉用户:每一场旅途,小米都与你为伴。这是我们在设计上的小巧思,也是希望能够促进人与车在情感上的连接,实现“人车合一”。

小米汽车app

在小米SU7的内饰设计中,我们完美地融合了豪华、舒适、便捷、科技和体验等多重要素,打造出一种极致平衡的美学。这就是我们回归设计初衷,让科技与人性相结合,带给每一位用户「人车合一」的理想境界。

小米汽车app

详细信息

  • 文件大小:513.9MB
  • 当前版本:v1.0

软件截图

  • 小米汽车app图1
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